C'est parti pour le grand Sud












Nous quittons donc Tigré le 16 décembre pour profiter de dernières soirées à Buenos Aires et du Tango. nous  avons eu la chance d'avoir de la place dans le fameux yacht club argentino, très accueillant.






Arrêt à la station service du rio



Arrivée au yacht club argentino à Buenos Aires



YCA


















Buenos Aires - Mar del Plata- 270 M du 18 au 20 décembre

Un créneau météo nous permet de partir mais sans beaucoup de vent et on aura jamais fait autant de moteur que pendant cette traversée. Mais dans cette région il ne faut pas être difficile, et nous ne sommes pas en avance pour la saison.





Au revoir Buenos Aires





le chenal pour sortir de la plata est très encombré et il faut faire une veille permanente.




vous apercevez les bouées du chenal 

















 


Nous profitons d'un bon vent arrière le dernier jour














et arrivons à Mar del Plata juste avant un orage



















Yacht club argentino de Mar del Plata
très bon accueil la aussi

















Mar del Plata du 20 décembre au 25 décembre

Mar del Plata, port mythique des voyageurs vers le Sud en attente d'un bon créneau météo. Dernière marina avant Ushuaïa.
La ville est un des principaux centres touristiques d'Argentine et accueille durant la période estivale entre deux et trois millions de visiteurs, multipliant jusqu'à deux fois sa population résidente. La ville dispose d'une infrastructure touristique très développée.












bar musée Vito Dumas











Escale permettant aussi le plein de gaz oïl et de nourriture pour 1 mois environ.


















Nous sommes 5 bateaux sur les starting block près à descendre, 2 allemands, un suédois et un italien. discussions animées sur les pontons sur les bonnes ouvertures météos...

Nous avons prévu d'aller directement à la caleta del Horno, 550 M de Mar del Plata, dans cette caleta,il n'y aura pas internet donc le seul moyen de nous suivre sera par notre blog et advencing tracking.



                                                            JOYEUX NOËL A TOUS




Presque 3 semaines à la campagne, bercés par le passage des rameurs, nous ont permis de faire quelques améliorations et quelques achats en prévision de la navigation en Patagonie.
La région de Buenos Aires est un lieu propice car on trouve pratiquement tout, il y a beaucoup de ships et de magasins spécialisés ou l'on est bien servi par rapport à nos leroy merlin ou castorama. On y trouve des gens compétents qui nous conseillent bien.





Ici on trouve toute la visserie inox













Parmi les améliorations :





confection de marquises, permettant de laisser les hublots ouverts quand il pleut






Auvent qui part du bimini à la capote protégeant le cockpit de la pluie











 Pose d'un commutateur électrique pour ralentir l'éolienne quand il y a trop de vent et l'arreter en toute sécurité.
















Parmi les achats :




Achat de 4 toulines de 100m  en polypropylène tressé de 18mm pour s'amarrer avant et arrière aux rochers et arbres dans les caletas.





achat de jerricans, Bernard a prévu qu'il fallait 700 L de gaz oil pour le moteur et le chauffage dans les canaux de Patagonie


















 Achât d'un Iridium d'occasion afin de pouvoir prendre la météo n'importe où, notamment dans les caletas.








Arrivée de notre équipier :


















Mais on s'est pris aussi du bon temps :






fête de la mer  à Tigré en hommage à l'immaculée conception





Asado (barbecue)

Buenos Aires (du 23 au 26 novembre)






                  puerto madero



Un peu plus de 25 M seulement sépare Colonia en Uruguay de Buenos Aires, mais 25 M dans 3 à 5 m car il vaut mieux éviter le chenal ou le trafic intense. Nous sommes dans la plata donc l'eau est douce, marron foncé et truffée d'épaves.





 Arrivée à BsAs



























A Buenos Aires, il y a 2 marinas,  nous n'avions pas réservé et nous avons eu du mal à trouver une place.
Après 1/2 h d'attente le pont s'ouvre et nous pouvons rentrer dans la marina puerto madero qui est très bien située et en plein centre ville.
Nous passons l'après midi à faire les formalités d'entrée : immigration, douane et prefectura et il faudra retourner à la douane le lendemain car il s'était trompé de document.





















Buenos Aires est une très grande ville, les rues regorgent d'animation et la circulation y est intense, mais on est vite pris sous le charme et bien sur le tango nous fait valser.
Mais nous ne sommes pas dépaysés, c'est une ville bien européenne.





















maison du gouvernement







cathedral







quartier la boca


















 soirée milonga














TIGRE ( arrivée le 26 novembre)





 Cypraea à la campagne à tigré au sailing yate club













Nous ne sommes plus habitués à tant de bruit et de circulation, nous avons besoin de calme pour faire des petits travaux sur Cypraea, ou allons nous ? Bien sur sur le rio lugan.




Des  chenaux bien balisés permettent l'entrée du rio avec 7 m d'eau, grand luxe.





Le trafic y est intense et il faut être très vigilant pour naviguer car le rio n'est pas large.
bateau bus à gauche, très joli en bois vernis






Le rio est bordé de marinas, nous optons pour celle de Tigré, un peu loin de BA ( 30 Km) mais très accessible en train,  autre avantage,  nous sommes dans une petite ville assez jolie ou il est possible de faire des courses. Par contre il faut un passeur pour y aller car la marina est sur une île.







entrée de la marina




club d'aviron






amarrage économique : 4 pieux, il faut aller chercher l'eau et l’électricité sur la rive dans les feuillages



















chantier, un peu antique




Gillermo, marinero peruvien


















Tigré, c'est un immense delta fluvial autrefois repaire des jaguars d'ou le nom 'tigre'. C'est un incroyable labyrinthe de voies d'eau et de canaux, serpentant au coeur d'une multitude d'îles et d'îlots. Le rio est marron mais il n'est pas pollué parait il et sa couleur est due au fait qu'il repose sur de la terre ferrugineuse. Ses rives sont bien sur très prisées, et elles sont bordées de belles villas avec pontons privés mais aussi certaines sans prétention ou les propriétaires accèdent chez eux en vedette ou en bateau bus.
Mais c'est aussi le paradis des rameurs, on n'en n'a jamais vu autant, des jeunes enfants à la mamie, c'est un vrai spectacle.









il y a même des plages































 

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