Sailing Trip à Whangaroa et Bay of Islands décembre 2015

Shags
Après un mois au chantier, nous avons hâte de le quitter pour enfin naviguer avec Cypraea. Et comme la météo annonce un bon vent de sud ouest on en profite pour faire un maximum de Nord, soit 55 milles dès  la 1ère journée pour aller à Okebay dans la baie des îles. . C’est un superbe mouillage bien abrité du Sud.



Nous n’y restons qu’une journée car notre objectif est d’aller le plus au nord possible vers la baie de Whangaroa afin de redescendre ensuite tranquillement. Belle navigation au début,  grand largue, puis avec des bords à tirer sous ris et  trinquette car le vent montera jusqu’à 30 noeuds du Nord Ouest quelques milles avant l’arrivée, de quoi tester le bateau après les travaux !



Nous arrivons dans la magnifique baie de Whangaroa, un véritable trou à cyclone. Une des rare baie que Cook n’a pas découvert tellement l’entrée est cachée. Nous sommes le seul bateau à mouiller à Waitepipi bay dans un décor qui nous fait penser à la Patagonie.


Mais ici les balades se font dans le « bush » et comme les chemins sont pratiquement inexistants Bernard se perd  en ramassant des cèpes et met plus d’une heure à retrouver la plage, et encore grâce à Catherine !  Sur la côte il y a profusion d’huîtres, d’énormes coques et des bulots.

 Possum pris au piège


Nous ferons 2 randos du DOC, Duke’s Nose Track et Wairakau Stream Track. Le départ de ces 2 balades se situent à Lane cove dans la baie de Rere près de la maison du DOC que l’on peut louer.

La balade jusqu’à Duke’s Nose est impressionnante, il faut grimper une paroi abrupte avec une chaîne, mais ensuite on a une vue à 360° sur toute la baie de Whangaroa.





 Duke’s Nose



Cove lane

















Une autre balade de 5 heures va nous permettre d’aller jusqu’au village de Totara north, de quoi tester la nouvelle hanche de Bernard. Balade assez facile qui nous fait traverser plusieurs ruisseaux.
La fougère emblème de NZ



Il n’y a aucun commerce où nous sommes et nous n’avons plus de pain, un prétexte pour bouger un peu en allant  à Owhatanga bay puis à Whangaroa harbour ou on déguste un fish & chips et une bière Kiwi dans une ambiance de bar de pécheurs.






Owhatanga bay






 Whangaroa harbour



Depart de Whangaroa







Nous décidons de revenir vers Bay of  Islands au sud mais les vents sont assez forts de sud ouest, on prévoit donc des petites étapes : la 1ère est à seulement 6 milles : Whangaihe bay, on y arrive juste à midi pour l’apéro.





La 2ème est à 10 milles mais comme on part plus tôt on y arrive aussi pour midi, Orokaraka bay n’est protégée que des vents de Sud mais l’endroit est très sauvage et pas loin de la magnifique plage de Matauri Bay. On va y aller en testant notre nouveau Tohatsu 9.8 ch en rodage.




Enfin une super météo nous permet de naviguer d’un seul bord vers la baie des îles avec un premier arrêt à Waewaetorea Passage (UrupukapukaIsland)







Bay of Island




Manuka (le miel de ces fleurs est très prisé)

Le site est vraiment magnifique et il y a encore pas trop de bateaux à naviguer malgré le début des vacances des Kiwi. A Waiwhapuku bay (Moturua Island) Bernard fait une super pêche à marée basse de coquillages (gros bigorneaux, huitres et bulots) et à marée haute 3 beaux poissons au fusil sous marin. On en profite aussi pour essayer la GoPro en filmant les raies.




JOYEUX NOEL A TOUS








Road Trip End : the Northland novembre 2015

Apres plus de 3 semaines de travaux sur le bateau,  nous partons pour Tutukaka et Opua que l´on avait déjà fait en bateau













Puis première nuit à Kérikéri et on se retrouve dans un super motel pas cher avec piscine (on est avant la pleine saison), repas en ville pour fêter la Ste Catherine.

 Le lendemain on passe par plein de magnifiques baies que nous irons faire ensuite après la mise à l´eau du bateau : Kérikéri , Whangaroa
Au détour d´une balade à pied on surprend un magnifique oiseau
Nous finirons notre journée à Taupo bay avec baignade et ramassage de « pipis » (sorte de palourdes).

Nous poursuivons notre montée vers le nord avec visite de la charmante petite bourgade de Mangonui et l´incontournable « Mangonui Fish Shop » poissonnerie, bar, très réputé.










Puis Doubtless Bay, Karikari Peninsula avec une grande balade a pied à Matai Bay près du camping du DOC

Arrivée à Waipapakauri, au départ de la « Ninety Mile Beach » en réalité 60 miles, soit 96 Km de plage, de dunes géantes, des vagues impressionnantes. Les voitures peuvent rouler sur la plage mais un peu risqué sans 4X4.









Visite de  « Gumdiggers Park », qui retrace l´histoire des chercheurs de gomme de la foret de Kauri et de la gomme de Kauri, très intéressant. Quand un Kauri est endommagé, il produit une grande quantité de sève résineuse qui couvre la blessure et protége le bois a découvert. La sève s´amalgame pour former de gros bulbes durs qui tombent au sol et sont recouverts par la litière forestière. Apres quelques milliers d´années la sève durcit et forme du « copal de kauri » ou ambre. A partir de 1814, les résiniers (gumdiggers) récoltaient la sève des kauris employée pour la fabrication de vernis et linoléum, Ils creusaient des trous dans toute la région pour trouver la gomme. L´exploitation s´est arrêtée au cours de la première guerre mondiale.










Cap Reinga, pointe septentrionale de l´île du nord (35N), un phare domine la falaise ou les eaux de l´océan Pacifique rencontrent celles de la mer de Tasman. Malheureusement nous ne verrons rien étant dans le fog absolu.

Giant Te Paki Sand, dune géante que l´on peut descendre en luge.




















Nuit dans la voiture au camping du DOC a Rarawa Beach avec une magnifique plage de sable très siliceux qui crisse sous les pieds. On utilise ce sable pour la fabrication du verre.









Redescente vers le Sud par la cote ouest. Très belle route entre Ahipara et Kohukohu, car ferry vers Rawene pour traverser Hokianga harbour. Hokianga est bordé de cites balnéaires, très beau point de vue a Omapere sur l´entrée de la baie.


















Forêt de Waipoua
Cette forêt est la principale réserve de kauris qui a échappé à l´abattage industriel. Les trois quarts des derniers de l´espèce y prospèrent, on peut voir « Tane Mahuta » kauri géant d´environ 2000 ans, haut de 51m et 14m de circonférence, c´est le plus grand du pays.











Retour sous une pluie battante à Whangarei pour accueillir nos copains de Pegase qui arrivent des Tonga.


 

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